在正式出發之前，我們先去了吉隆坡租車。我們想要 Sedan 的車型，後車廂可以放東西，但又不會像 SUV 那麼巨大。主要原因還是便宜，因為 Myvi 不太合適行李需求, 最後我們選擇了Bezza。這個便宜的選擇為這趟旅途埋下了一個雷，繼續閱讀就會知道這個便宜要付出的代價是什麼。

計劃就是從Sekinchan出發，順時針環島回到Sekinchan。

中午從 Sekinchan 出發前往 Teluk Intan，第一站去的就是安順斜塔。旅途第一站感覺很生疏，沒有旅行的感覺，比較像是去一個比較遠的地方吃飯。天氣很熱，斜塔的開放時間還沒到，我們就先去吃個午餐。安順的市中心很多單行道，尤其是午餐時間車很多，要找到一個停車位非常困難。路途上原本有用 GoPro 記錄，拍一拍東西，但不停的記錄對 Jayden 來說真的不能讓腦子休息，加上充電的機會可遇不可求，接下來的旅程 GoPro 再也不常開機。下午行程結束後，我們就去今晚的營區。

起床後，我們先去營地旁邊的河玩個水。水肯定是冷的，但是在霧氣瀰漫的早上我們就需要這種冷水開啟新的一天。離開營地，出發去太平。途中經過怡寶沒有停留太久，因為太靠近我們的生活圈，我們都太熟悉這個地方了而且是旅遊景點。

早上，我們去坐了開放式的螺旋槳飛機 FlyTrike。這種視角不是封閉式飛機可以感受的，全部屋子就在腳下，像是大富翁的屋子。如果是早上的班次，升級配套還可以飛到靠近港口的地方看很漂亮的日出。建議大家飛之前先認識一下太平的地圖，因為飛上去之後，飛行員跟你介紹但他一直指，Jayden 根本不知道在哪裡也沒有看到。

中午我們前往參觀 Telegraph Museum 和 Perak Museum。太平的博物館是我們覺得馬來西亞管理得最好的博物館，這裡的人文歷史很豐富，很多馬來西亞第一的事情都是發生在這個地方，到處都是歷史景點。這裡的監獄是還在運行的，所以不能參觀。

就在參觀完博物館準備退車的時候，發生了第一次車擦撞。Jayden不相信那個倒車雷達，結果就出事了，撞上了比後車廂還矮的消防護欄，完完全全的視野盲區。當時超級緊張，如果是自己的車，情緒很快就會下來，但因為是租車，所以 Jayden 心裡會有一萬頭草泥馬在大腦奔騰，不知道會不會被坑一筆大的。心情很不好地離開了博物館，然後在某一個很亂的十字路口又出事了。路口標線沒有劃清楚，導致 Jayden 直接彎下去了對向道路等紅綠燈。結果對向來車了，完全沒有地方可以去，只能退後，然後等車道給一個地方塞進去，這樣才能讓原本的路正常運行。Jayden就是那個塞子，把整個路都卡著了。對向來車的第一輛還是脾氣很暴躁的卡車司機，對著我們比手畫腳。這原本是一件很簡單的事情，但是因為一開始的擦撞，導致 Jayden 後面的思考越來越混亂，越犯越多錯。

下午一點半離開太平，三點左右抵達檳城。有了昨天的經驗，我們必須要早一點到營地處理東西，趁有陽光的時候搭建帳篷，然後隔天早一點離開營地去旅行。

早上十點從檳城出發前往吉打。中午抵達 Alor Setar Tower，我們找到附近的停車場，應該是私人的，因為有個印度人坐在出口處的小屋裡。奇怪的是我們準備開車離開時，他也沒有主動走過來收錢，我們反而走去小屋給了錢，感謝他幫忙看車。

下午去稻米博物館，我們走到中間的一個柱子往上走，會看到一個 360 度的景觀，內容是整個吉打的風景。Jayden 第一眼確實以為是真的，後來靠近了才發現是畫，遠看的時候那個全景很真實一下。

去參觀 UUM，Ahpey很開心回到自己的大學參觀。那時學校放假沒什麼學生，只看到有輛學校巴士載著一些學生經過我們。我們停在距離馬場最近的停車場走過去，結果裡面什麼也沒有，馬都被遷移了，而且馬場也正在拆。然後開車繞了學校一圈，經過體育館、大禮堂、駱駝場、鹿場和宿舍看看那些猴子還有沒有在偷内衣。

中午，去了 Tun Dr. Mahathir 出生的家，去看看老馬以前生活的家是一個怎麼樣的狀況。不過這個地方是把他以前的家搬過來，而不是在原本的地點。

我們順便在附近的洗衣店洗衣，從吉打前往玻璃市的營區。

早上整理完畢離開營區後，我們先去了 Wang Kelian，從北往南邊看馬來西亞。那邊是泰馬邊境的其中一個關卡，遊客區非常誇張，一大堆彩虹顏色的東西出現，然後還有小吃攤和接駁車。我們當然不會花錢在接駁車上，肯定是走路上去。上面就是很多遊客拍照，然後太陽很曬，你就只能躲進去小吃攤。還是建議超級早去那邊會比較好，大太陽的時間最好是在車上趕路。

早上我們去了 Timah Tasoh 湖，想去看看那邊到底有什麼。去售票處看看有什麼服務，有一個出船的活動，但是我們人數不夠。結果有一家人來問我們要不要一起搭船，我們就答應了，然後一起上船。其實就是看看風景，沒有什麼特殊的歷史意義，過程中 Jayden 還跟船夫換了位置，由他來開船，船夫來拍照。

中午我們去了 Titik Terpanas，玻璃市是馬來西亞最熱的地方，這裡有一個溫度計可以看現在多少度。要來到這個溫度計這裡有點辛苦，因為是在圓環，所以要經過好幾次，才知道哪裡可以停車在路邊。

下午準備前往泰國 Danok。因為Jayden沒有體驗過走路入境一個國家，所以我們就選擇去 Danok 過一個晚上。這也是為了削減一些到 Kelantan 的路程，因為接下來整段路沒有可以過夜的地方。

早上離開 Danok，開始漫長的車程前往 Kelantan。整條路 400 公里沒有可以過夜的地方，中間唯一可以休息的是一個山頂的休息站。路途中我們其實很期待大象，又很害怕真的看到大象。以前來過 Kelantan 參加朋友的婚禮，也有來這裡旅行過一段時間，所以我們對這裡算是蠻熟悉了。

傍晚去吃晚餐，就在 Google Maps 隨便去了一家評分很高的餐廳叫 Seam Dora Western Food。這家店沒有菜單，老闆就問你要多少個，我說一人一個。然後五分鐘過後，兩份雞排就來了，就是那麼的簡單。

早上，我們先去 K4 Horse Riding Club 參加騎馬活動。

中午離開吉蘭丹前我們去了 Nasi Kerabu Panji，還是一樣要吃蘭花飯。吃飽後出發前往 Besut。

下午我們去了 Bukit Bubus 跳滑翔傘（Besut Paragliding Tandem）。Jayden 嘗試過很多次，Ahpey 則是第一次嘗試滑翔傘，這種感覺是很特殊的，雙腳懸空在天上的感覺。結束後我們就出發前往登嘉樓。

早上準備離開營地，我們跟老闆寒暄了幾句，結果大意了沒有檢查清楚裝備，遺漏了我們的帳篷骨架在那邊。老闆打電話叫我們回來拿，還扛著那個東西走出來給我們。

上午，我們去吃 NASI DAGANG ATAS TOL-BANDAR，這個也是很著名的飯要嘗試。吃完後在中午前往 TG state museum，這是公認最漂亮的博物館。

下午，我們前往 Pusat Sains。Jayden 從小就很喜歡去科學館，這裡的科學館總類很多，有很多層樓，可以很好的消磨時間。進去的時候要登記資料，Jayden 填了一個 hotmail，服務人員跟 Jayden 對笑了一下，不知道是不是勾起了她的回憶。

晚上，我們出去找了一條街吃飯。吃完了去隔壁的水果店買了一粒西瓜，買好西瓜再去隔壁的雜貨店買一些補給，就和老闆娘開啟了聊天模式。我們差不多兩個小時在那邊，老闆在忙，時不時來說兩句話，他的其中一個兒子也是在別的地方幫忙。老闆娘坐在一個桌子旁邊，一開始我們是在門口靠著跟老闆娘聊天，大概一小時這樣，老闆就問要不要坐下來聊天，我們就坐下來繼續聊了很長一段時間。我們分享這幾天的旅程，加上我們之後會去紐西蘭的事情等等。因為老闆娘覺得這兩個年輕人每天到處去搭帳篷超出她的認知了，她的家庭是一個大家庭，每次出去都是一大堆人。

早上天氣非常好，我們就把昨天的西瓜弄出來吃一吃，吃不完的都把它丟進去保溫瓶裡面。原本想要去 Cherating 衝浪，結果季節不對，找不到任何可以學衝浪的地方。我們就找了一個小路進去某一個海灘，坐下來吃我們早上弄的西瓜。

下午，我們從 Cherating 出發前往 Sungai Lembing。只是因為國家公園的路途比較遙遠，我們又想要露營，所以才去到林明裡面，那邊是不順路的。

早上八點從林明出發前往 Taman Negara（國家公園）。第一次去國家公園沒有什麼概念，只知道不能隨便進去，我們能做的就是選擇住宿配套。這個配套包括住宿、搭船去原始部落、晚上 Safari，還有隔天早上的登山和走吊橋。

中午抵達，吃飽後第一個活動就是搭船去參觀國家公園裡面的原始部落。雖然是原始部落，但是因為政府有接濟援助等，所以他們有簡易的科技，比如太陽能的路燈等，他們也有身分證，也有手機使用。Jayden 會很擔心他們的生活因為有了很多遊客而變質，他們變成了景點的 NPC。在那邊體驗了生火、嘴吹毒箭等，然後可以買他們製作的手工品。接著就乘船離開，離開和來的船是一樣的，但是回去的體驗是不一樣的，領隊會想辦法把我們全部都弄濕。一開始會小心躲開，直到全身濕透後就會加入其中。

晚上的活動是 Safari。不是最原始的徒步，是在 Mutiara Resort 旁邊的步道，相對安全，但是其實一點都不安全。因為雖然有步道，但你不知道步道旁有什麼。有燈亮著的時候我們都未必看到動物在那邊，比如蠍子，要關燈過後用紫外線的光，就會看到蠍子有螢光，會有很多很多巨大版本的動物出現在你眼前。

早上出發去登山和走吊橋Taman Negara Canopy Walk。要搭船渡過國家公園的分界線（也就是這條河）才能到港口，除非你是住在裡面的 Mutiara 五星級度假村，否則每次進出國家公園都是要搭船。

大漢山國家公園樹冠吊橋

世界上最長的樹冠吊橋，全長約 550 公尺。在大馬首屈一指的國家公園中，從離地 45 公尺的高空體驗雨林風光。

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這裡有一個曾經最高的懸索吊橋記錄，目前是半開放的狀態，很常會因為維修而關閉。因為我們有嚮導，他會幫我們排隊領票等，我們也不知道要不要錢，總之我們是沒有付到任何錢的。我們就往上爬山，嚮導在半山的懸索吊橋等我們下來，然後我們等待一下就可以上橋了。

因為今天是最後一天，我們其實準備好想要離開了，可是因為配套還有一個午餐，我們打算放棄這個午餐提早離開。Ahpey 就去問有沒有在準備中，如果沒有就不需要了，結果他們快要好了，懇請我們留下來吃。真的太有趣了，我們不太喜歡這種感覺，太尷尬了，不想要成為焦點。吃完午餐後，十一點四十五分我們離開國家公園前往 Jerantut。

下午，離開國家公園Jayden 去找朋友吃飯。住在 Jerantut 這樣偏遠的地方，還真的不是想來就來的，也很多年沒見面了。兩點結束後，我們繼續開車前往 關丹。

下午到了 關丹 找老師和朋友。這個地方也來了好幾次，所以也沒有預想要去什麼地方，就是來找朋友和老師去吃個飯。晚上我們吃飯到很遲，就算有營區我們也沒有時間搭帳篷，我們借宿老師的家。

早上吃了早餐，我們就去 Kuantan 188 塔 周圍看一下，不過沒有買票上去。接著出發前往下一個地方，上午我們停留了 Muzium Sultan Abu Bakar（Muzium Pahang）。可惜那邊正在裝修沒有開放，然後我們就到了旁邊的鐵路咖啡廳 Gerabak Kopi。這是一個在火車裡面的咖啡廳，就是一個標準遊客會去的地方。

中午出發前往 Mersing，接著開往 Desaru。這段從 關丹 出發的車程，遇到了一個下雨過後的山坡路段。上坡之後接著下坡馬上右轉，正常情況應該不會有任何問題，可是車子懸空了一瞬間，加上汽車沒有 ABS，然後打滑先向右旋轉了再往左旋轉，最後停在了左邊的草上，差一點點就撞到了路邊的護欄，體驗了一次真實的汽車 360 旋轉。

下午兩點四十五分，我們去了一個叫 Hidden Viewpoint Penyabong 的地方。這個地方是我們以為順路然後轉進去的地方，結果是死路。但是我們還是在某一個海邊打開我們的椅子，在那邊吃零食消耗時間。

早上離開 Desaru 前往 Johor Bahru。Johor 是這趟旅遊第一次開車來到城市的感覺，其他地方我們基本上都沒有去他們的市中心，但是 Johor 真的逃不掉。

早上離開 Desaru 前往 Johor Bahru。下午，去了 Jayden 心心念念的 Go Kart（Plentong Karting）。這是最長的卡丁車賽道，高階的車可以去到極速 160kph。進去這個地方的路也是很坎坷，要穿過一片油棕園，路不是很好，整體的設備也不是很好，但是不影響 Jayden 對賽車的熱情。沒有計時器確實很難搞，因為根本不知道自己的速度和時間怎麼樣。Jayden 體驗了兩場就離開了。

下午，去找朋友，她們是 Jayden 在台灣讀書時候的大學朋友。我們先參觀了朋友開的店 Starwish 親子學院，聊聊天敘舊。到了旁晚，我們才一起去吃晚餐。

早上原本想要去 LegoLand 的。朋友有年票我們可以騙一騙系統這樣可以省一大筆錢，但是我們時間不允許我們就取消了這個計畫，聽起來就很刺激但沒有實踐。

上午出發去 Forest City。去看了大項目，真的很像一個鬼城，什麼都沒有。有些店還是營業，但是就沒有人流。有一個公園是開放給大家免費玩水，這個 Jayden 喜歡。中午去了普陀村。這個好像是少見的華人成功轉型的一個旅遊景點，內容比較生活化。下午去了 Kluang 的 rail coffee。

到了晚餐時間，吃了一家很難吃又很貴的 Liong Kee Steamboat。Jayden 對火鍋真的是非常不理解，就是一個把廚師的工作交給你的一種飲食方式。不能怪廚師不好，因為自己就是廚師，但是當 Jayden 很相信自己的廚藝時，食材的差勁就會被放大。這也是因為 Jayden 從小吃海鮮長大，雖然叫不出每條魚的名字，但是新鮮不新鮮還是知道的，KL 人講的新鮮在 Jayden 這裡是不合格的，所以不要放同一個標準。在一個 Hawker store 吃了 RM160 讓 Jayden 非常後悔，還有更多選擇，旁邊的雞飯可以吃 15 盤。

早上七點出發前往參加 SKYTREX Adventure。這個活動比想象中的還要簡單太多了，錢有點白花。

我們定了這個活動，但是我們定錯了日期，所以我們要繞過 Muar 然後去到 Melaka 進行這個活動，過後再回來探索 Muar。我們這天真的就是不斷地在開車，中午從 Melaka 開回 Muar，下午又從 Muar 開去 Melaka，在這兩個地方瘋狂來回。

早上九點我們去參觀了 Melaka 監獄博物館（Prison Museum）。雖然沒有什麼特別的什麼東西，就是可以看到當時候犯人製作的違禁品，腦洞大開。看到當年的處刑的地方，它只留一個小窗口給你看，避免你晚上睡不著。

中午去了 Museum Customs。在參觀的時候有官員也是進來參觀。參觀這種博物館，裡面很多違禁品等等，感覺在做什麼壞事一樣，主要是看各種各樣人們走私的東西，什麼都有。

下午去了 Malacca Submarine Museum。這是第一次進到潛水艇的內部，真的很壓抑。Jayden 在潛水艇裡面找到了一隻自拍杆，這個自拍杆之後陪伴了我們長一段時間，最後留在了紐西蘭。下午三點，我們離開 Melaka 前往 Negeri Sembilan。

起床后我們沒有收拾帳篷，直接去爬山，也就是著名的 Tanjung Tuan (Cape Rachado)。這裡有馬來西亞最古老的燈塔，也是看海的好地方。

Cape Rachado Lighthouse

A historical lighthouse offering panoramic views of the Malacca Strait.

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早上在 Negeri Sembilan 的營地，我們知道這是這趟旅程最後一次搭帳篷了。我們也不趕時間，慢慢地整理整個照片，也是難得有打開 GoPro 去記錄我們收帳篷的幾次。

離開營地進入城市，Jayden 最不喜歡的就是塞車。整趟旅途就只有吉隆坡和柔佛這兩個地方會塞車。這種塞車的感覺是那種你前後左右都有車，走哪裡都非常錯，只有比別人兇才會有路走。這種交通觀念 Jayden 非常不理解，如果每個人都遵守同一套規則就不會有這種糟糕的交通出現，每個人太自私了，這種結果就是大家一起慢。

接著去了 Putrajaya Challenge Park。很可惜那邊沒有自行車等租借服務，有很多東西可以玩但是沒有器械，這裡的越野自行車道是很豐富的，什麼難度的都有。攀岩館是裡面唯一一個有提供租借服務的，有競速的模塊，最刺激的肯定是超高的 Lead 運動攀爬。可惜我們沒有執照，對 Top rope 也沒有太感興趣，就只是參觀罷了。

最後就回家了。我們必須先回到 Sekinchan 卸下全部行李，再回到 KL 還車。這段回家的路感覺一切都接受了，最有印象的就是下大雨然後走過 Toll 的地方。穿過這個地方又回到熟悉的道路，兩小時後就會回到家，終於可以好好的睡一覺。